车界动态

跟着官降的自主品牌有五菱、哪吒、吉利、长安、北京现代、深蓝等等，先来说说近些年混得最不好的韩系品牌北京现代，降价的车型正是销量已经占据家族近半数水平的伊兰特，但是光靠伊兰特一款车，对于北京现代来说不是良性发展，主销车型都得降价才能卖，其他车型还怎么活？显然加速电动化是必须的。由于早期北京现代凭借低...

然而，随着国产汽车的崛起尤其是国产新能源汽车的不断发展，帕萨特的销量受到了很大的冲击，为了维持自身的竞争力，大众不断下调了帕萨特的产品价格。目前，帕萨特在终端的下调幅度多达3.8万，入门版车型已经跌至14万多点，这样的价格具有很高的性价比。 所以，虽然国产新能源汽车获得了长足的进步，但是由于大众帕萨...

　　[汽车之行业] 2023年新年伊始，特斯拉率先宣布降价，品牌主力车型Model Y及Model 3价格创下历史新低，由此拉开了今年“价格战”的序幕；3月，雪铁龙品牌大幅降价，国内主流汽车企业陆续“参战”；进入8月，各品牌车型集中进行年中发布、迭代，“价格战”再次升温。 　　进入年底集中冲量的11月，比亚...

毫无疑问，打“价格战”可以刺激消费者的购买欲，车企的销量也会随之攀升，但这还没完，上半年卷完之后下半年又迎来“金九银十”销售旺季，不少车企再添一把火，继续卷。这其中包括了AITO问界、极氪、理想等新能源车企，大家都纷纷加入了促销、降价大军，比如极氪001至高可享8万元限时购车福利一直到今年年底，可以说...

21世纪经济报道记者宋豆豆报道 随着整上市公司陆续披露2023年业绩情况，今年市上半场的硝烟弥漫落下帷幕，一个“卷”字贯穿其中――卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游、内卷愈发激烈的同时加速外卷，产业转型、价格大战、需求透支等推动着产业加速变革。 21世纪经济报道记者统计了28A/H股上市整企业（包括18乘...

眼瞅着市场份额一降再降，上汽大众首先坐不住了，于7月初宣布对旗下ID.3车型进行降价，限时优惠3.7万元，直接从16.28万元的指导价降到了12.59万元。而带来的成果也是显著的，大众ID.3 7月实现月销量破万，单日最高订单量950辆，环比增长689%。 而除了上汽大众，7月也有许多车企明里暗里在降...

而此前稳坐钓鱼台的蔚来、哪吒等新势力，尽管声称不会参与价格战，但也不得不使出保价政策，应对此次价格战所带来的冲击。 价格战打到最后，可以说是两败俱伤，不仅让汽车市场价格体系变得混乱，而且加剧了消费者持币待购现象。 中汽协与多位行业大佬更是齐发声，反对价格战。其中，哪吒汽车胡恩平表示，“价格战”是对用户...

在前几年汽车市场上，谁都没有想到，在豪华汽车品牌领域，竟然能够有很多品牌崛起后，能够抢夺宝马奔驰奥迪的市场份额！ 我们都知道，在新势力品牌没有崛起之前，德系宝马奔驰奥迪几乎占据了豪华汽车市场90%y以上的市场份额，简单点来说，市场上每卖出10辆豪华车，就有9辆是出自BBA，这个数据确实恐怖，而且二线豪华品牌...

在整个上半年，各大主机厂的竞争态势一度让很多消费者都不敢冲动购车，生怕被车企之间的价格战割了韭菜。不过，在众多主机厂中，蔚来和岚图却独坐钓鱼台，并没有参与其中。至于二者为何有如此底气，说白了，还是产品力出色。以价格相仿的岚图追光和蔚来ET5为例，二者即便是不降价也足以让消费者心甘情愿地掏钱包。 至于...