外观对比
红旗HS3个性化元素多，途岳设计偏传统
先来说一下红旗HS3，红旗HS3整体造型继承了红旗家族的设计风格，第一眼看到红旗HS3的前脸你就会被它大气的前脸所吸引。前脸采用了直瀑式进气格栅和贯通式的红旗竖条标志，这个红旗竖条标志在夜晚还会点亮，辨识度非常高。车头很宽，犀利的分组式车灯带有U型回勾，内部还做了熏黑处理，看起来挺精致的。
大众途岳这面，整体造型也是继承了大众家族的设计风格，看前脸跟老大哥途昂是十分相似，比较有特点的是前脸采用了贯穿式的LED灯带与两个大灯紧密相连，设计其实比较简单，黑色的进气格栅中规中矩，前脸下方层次分明，进气口下方是梯形银色饰条作为装饰，用来提升辨识度。
车身侧面，红旗HS3车身造型运动元素十足，有几处都展示了红旗细节，前翼子板到前车门有红旗饰条，轮毂中间也有红旗logo，强调个性化。车窗四周部分采用了黑色饰条，与车体颜色区分开来，门把手是传统外露把手，五辐式“风刃”造型的轮毂设计非常具有时尚感，尺寸提供18寸、19寸和20寸。
大众途岳车身姿态看起来饱满厚重一些，车窗周边同样采用了黑色线条装饰，门把手与红旗HS3一样都是传统裸露在外的设计风格，采用了拼接色设计的低风阻轮毂很有特色，不仅好看，而且能够降低风阻提升车速，尺寸上提供17寸和18寸。
再说一下车尾，红旗HS3车尾布局比较简单，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，也有同样的回勾造型，而且整体做了熏黑处理，车灯中间上方是红旗银色汉字logo，颇具特色，底部则是大尺寸排气孔，尾门则是可以上开的电动尾门，不过只能用钥匙进行开关，门上没有实体按钮，便利性略微不足。
大众途岳同样配备了贯穿式的灯组，大众的黑标居中，夜晚点亮之后未来感还是挺强的。下方则是银色饰条包裹起来的隐藏式排气管，进行了低调处理。
车身尺寸方面，红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，大众途岳的的长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距为2680毫米。从数据上来看，前者照后者优势明显，红旗HS3要比大众途岳大一圈，空间体验感上，红旗HS3要稍微好一些。另外，两款车型后排座也都支持按比例放倒，使用起来还是挺方便的，后备箱如果不够用，放倒座椅瞬间提升储物空间。
从整体外观来看，两款车型特点各有千秋，红旗HS3看起来比较稳重大气，气场十足，而且有很多个性化元素融如其中；途岳比较偏传统，设计简单一些，看起来更像是小号途昂。在空间表现上，基于尺寸的差异，红旗HS3略占优势，其实这两款车只是家用的话，各自尺寸也能够完全胜任。
内饰对比
红旗HS3用料多配置丰富，途岳配置主打实用
内饰方面，红旗HS3采用了环抱式座舱设计，中控部分提供了三幅式平底方向盘、12.3寸液晶仪表盘以及12.6寸垂直高清中控屏幕。方向盘实体按键居多，中控下方配备了主驾无线充电板，空调出风口、中控台面还有扶手箱添加了一些红旗元素。此外，方向盘、档把、中控部分、车门板处多用了皮质进行包裹，质感不错。车机方面，红旗HS3采用红旗自研的旗偲1.0智联系统，支持智能语音控制、手机互联、在线导航等功能。
座椅方面，红旗HS3使用的是一体式桶式座椅，也是真皮包裹，并带有红旗LOGO和钻石纹饰，前排座椅还支持电动调节、加热、通风等功能。后排座椅也比较宽敞，伸腿自如，不过中间地面有部分凸起，中间乘客不适宜长途久坐，后排空调出风口处还配有USB接口、220V电源等配置，实用性不错。
其他配置方面，红旗HS3还配备了大尺寸全景天窗，长度超过1米，音响搭载了8扬声器，顶配版本则是10扬声器的丹拿音响，带来立体的音效体验；还支持无钥匙进入和一键启动，实用性考虑非常周全。
大众途岳内饰设计中控部分提供了三幅式平底方向盘、10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，方向盘触控按键居多，反馈比较灵敏，车门内侧和中控台部分区域采用的是软质以及皮质材料进行包裹。车机方面，使用的是大众自家的IQ. 智慧车联系统，功能比较丰富，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等多种功能，足够日常使用。
座椅方面，大众途岳采用的是上下分色座椅，上半部分与车顶内饰色相融合，材料使用了仿皮材质包裹（入门版的是织物），前排座椅可以调节高低位置，让腰部完全适应，提供一定的支撑度，前排座椅还支持加热功能，后座有空调出风口，实用性不错。
其他配置方面，大众途岳配备了1.18㎡的电动全景天窗，6扬声器beats音响系统以及单色氛围灯。
内饰两者对比来看，红旗HS3内饰用料材质相对要档次高一些，相关配置方面也比大众途岳要丰富，中控屏幕尺寸也比途岳大。
动力对比
红旗HS3数据优于途岳，表现能力更强
动力方面，红旗HS3提供了两种动力选择，分别为1.5T和2.0T。其中1.5T发动机最大功率为124kW（169马力），最大扭矩为258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为185kW（252马力），最大扭矩为380N·m，匹配8挡手自一体变速箱。两种动力都支持两驱或四驱系统。其中2.0T四驱版本的车型动力要更强劲一些，具备更好的操控性和抓地力，顶配车型百公里加速6.9秒，最高时速210km/h。
大众途岳也搭载了1.5T和2.0T两款发动机，匹配7挡干式双离合变速箱。其中，1.5T发动机最大功率为118kW（160马力），最大扭矩为250N·m；2.0T发动机的最大功率为137kW（186马力），峰值扭矩为320N·m，2.0T版本动力表现更充沛一些，加速更迅猛，顶配车型百公里加速8.6秒，最高时速200km/h。
动力方面，从数据对比来看，红旗HS3比大众途岳要有一定的优势，同为2.0T发动机，前者最大功率185kW，后者137kW，两款车动力性能有一定的差距。
安全性对比
红旗HS3安全配置对新手司机友好，途岳提供常规安全配置
在安全方面，红旗HS3采用了吸能设计，降低碰撞对于舱内人员的伤害，大比例采用超高强度钢，打造一个钢筋铁骨车身，新车全系标配6安全气囊，毫秒弹出反应速度，保护大家安全。智能安全方面，还搭载360°全景影像、SACC高级巡航，可以实现自动加速、自动减速、自动跟车，减少司机开车压力。还搭载车道居中保持、车道保持辅助、并线辅助等功能，以及自动泊车功能，方便新手司机停车。
大众途岳车身采用了87%高强度钢材，全系标配了主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、侧气帘以及膝部气囊等被动安全配置。智能安全方面，还配备了ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等主动安全配置，为舱内人员带来全面保护。
安全配置对比来看，传统的安全配置，两款车给到消费者的都差不多少，不过在智能安全方面，红旗HS3给的要更多一些，对于新手司机来说，很多智能配置简单好用，有效解决一些基础的行车安全问题。
三个司机观点：
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