在燃油车时代，高性能车并不是所有人都玩得起，想要追求“速度与激情”往往要付出相当大的代价，对于普通人来说就是“望尘莫及”的。而到了电动化时代，电动机凭借其独有的特性，分分钟就能做出三四百匹的马力和五六百甚至上千的扭矩。这就大大降低拥有新根拿个车的门槛。很显然，刚刚上市的极氪007就是这样一个“狠角色”。
定位为中级轿车的极氪007采用了名为“Hidden Energy”的极简主义豪华设计语言，简洁的线条配上采用悬浮式溜背车顶，带来不错的高级感。值得一提的是，极氪007车头可以选装全球最大的90英寸超光显示区域的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕。它不仅支持自定义灯语设置，还可以与外界进行交互，让车子的辨识度和科技感直接拉满。
车身尺寸方面，极氪007的长、宽、高分别为4865mm、1900mm、1450mm，轴距为2928mm。在同级别车型中属于较为出色的水平。
极氪007的内饰同样为极简豪华的风格。车内配备了25.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5k OLED中控屏幕。内置的骁龙8295芯片配上ZEEKR OS系统使得车机的使用更加顺滑。
动力方面，极氪007基于800V架构打造，并拥有单电机和双电机版车型。其中单电机最大功率为310kW；双电机版本的前后电机功率分别为165kW和310kW，0~100km/h的加速时间仅为2.84s。续航方面，极氪007标准续航版CLTC工况的综合续航为688km；超长续航版CLTC工况综合续航为870km。
目前极氪007的售价区间为20.99万~29.99万元。除了“明面”上的5款车型外，另外还有3款选装了100kW/h电池的“隐藏款”车型。也就是说，极氪007目前共有8款车型可以选择。那么对于消费者来说，如此多的车型该怎么选择呢？
首先我们来看单四款电机版车型。这其中我认为后驱版 100kWh和后驱智驾版 75kWh是最值得考虑购买的，并且由于2023年12月27日~2024年1月31日期间，对购买100kWh电池的车型有一万元限时优惠政策，因此目前这两款车的价格同为22.9万。
两款车型最明显的区别就是电池能量所造成的续航里程和性能的不同。后驱版 100kWh在CLTC工况下的续航里程为870km，0~100km/h的加速时间为5.4s；而后驱智驾版 75kWh的CLTC工况续航里程为688km，0~100km/h的加速为5.6s。
除此之外就是配置上的差异。后驱智驾版 75kWh相比较后驱版 100kWh多了激光雷达、算力更强的双驾驶辅助芯片、方向盘离手检测、面部识别、AR-HUD增强现实抬头显示、方向盘位置电动调节、方向盘加热/记忆、主驾驶座椅腿托调节、副驾驶座椅腿拖调节和腰部支撑、前排座椅、前排座椅通风/按摩、第二排座椅电动调节、第二排座椅加热、车内香薰、21个扬声器等。可以说增加了非常多的舒适性配置。
也就是说，这些配置都是用续航里程“换的”，并且我认为物超所值。因此，如果您对续航里程没有那么极致的追求，或是您主要在南方地区用车的话，那么配置更全的后驱智驾版 75kWh更值得考虑
而对于双电机四驱版车型来说，除了“性能怪兽”四驱性能版之外，对于大多数普通消费者来说，我认为售价25.99万元的四驱版 100kWh最值得购买。并且在限时优惠之后，只需24.99万元就可以购买，这更增加其性价比。
与四驱智驾版 75kWh相比，四驱版 100kWh仅仅只是在智能驾驶辅助芯片算力以及面部识别功能的缺失，其他舒适性配置并没有缺少。更何况价格还便宜了一万元，我甚至认为这是极氪007各车型中性价比最高的车型。非常值得购买。
总结：
