一汽丰田皇冠陆放
指导价：27.78-35.28万
优惠：3万
皇冠这个名号相信稍微对车有点了解的朋友应该都知道，无论是世界范围内还是我们国内，对皇冠的印象一向都是大气、舒适，高端，但随着时代推移，皇冠车型销量没落停产后，一汽丰田用了一种新的形式和车型复活了皇冠这个名号，但此皇冠不再是彼皇冠。
准确来说，皇冠陆放是广汽丰田汉兰达的姊妹车型，整台车视觉效果和汉兰达并没有太大差别，但为了对得起皇冠的名号，在一些细节设计上，例如皇冠车标、前后包围等，陆放的设计会更加精致大气一些。放在同级别中看，陆放的设计其实也算得上大气、耐看，超5米的体型也使其极具魁梧感。
内饰方面的设计除了方向盘上的皇冠标外，和汉兰达没有区别，车厢设计布局传统，配备了流行的液晶仪表和12.3英寸中空大屏，部分配置支持CarPlay和CarLife，虽然UI设计也比较年轻时尚，也配备了语音控制识别功能，但操作流畅度一般，语音识别成功率和可控制的功能也比较一般。
此外，内饰的用料也中规中矩，自然没有了以往皇冠的高级感，更多还是和汉兰达一样，以实用为主。配色方面也比较简单，这也是车厢不太显高级感的原因之一。
动力方面，陆放有2.0T纯燃油版和2.5L油电混动版，前者最大功率248马力，峰值扭矩380牛米，后者最大功率246马力，动力参数表现都不差，但动力输出特性比较家用，前段动力比较畅快，时速100km/h后的时速增益会慢一些，便会让人觉得车的动力比较肉。不过，底盘表现值得称赞，轻柔舒适得来有一定的稳重感，十分适合城市家用。
一汽-大众 揽境
指导价：29.99-39.99万
优惠：5.8万
大家可能对揽境这款车还不是特别熟悉，因为这是大众2023年新推出的一款中大型SUV，最大的亮点是其尺寸是目前挂着大众标的车型中最大的，长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距也达到了2980mm，着实魁梧。
外观方面，揽境采用了最新的家族化设计语言，前脸设计较为扁平化，但是也依然保留有三条细长的镀铬饰条，配合上细长的网状格栅和圆润饱满的棱角，车头显得简洁、霸气。车身侧面比例修长，线条简洁，车尾部分侧采用了环形的日间行车灯带和双边共双出的排气装饰，整体比较大气、饱满。
内饰方面，揽境也采用了大众最新的家族式数字化座舱设计，包括流行的10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife，不过该触控屏幕的反应和流畅度以及UI的设计相较现在的主流车型都显得不够出色。
不过，车厢用料方面的表现不错，毕竟也是一款30万级的车型，整体的内饰氛围还是有一定的高档的感觉，例如仪表台的造型和银色饰板加钢琴烤漆面板的拼搭，还有造型和材料都颇显高级感的拨杆式换挡机构、平底式方向盘等，视觉效果都相当不错。
动力方面，揽境搭载了2.0T四缸和2.5T V6两款发动机，其中2.0T版本分为了高低功率调校，低功版为186马力，高功版为220马力，而2.5T版本最大功率为299马力，全系均匹配7速湿式双离合发动机。动力选择相当丰富，除了2.0T低功版动力不算强劲，主打家用、省油外，其余两个版本的动力表现都相当充沛，而且底盘一如既往地稳健，开起来也颇有高级感。
方程豹豹5
指导价：28.98-35.28万
优惠：暂无
同样是30万上下，最近非常火的方程豹豹5相比起前面两款车型有着更加突出和全面的表现。首先，这是一款表现十分全能的SUV，可城市，可越野，另外还是插电式混合动力，既有着新能源车动力轻快的体验，也能具备节能、省油的特性。
外观方面，方程豹豹5采用方盒子设计，棱角饱满、硬朗，看起来就是一副威武大气，能上山下海的越野姿态。不过，细节上又呈现出一些精致感和科技感，例如造型独特的车标和环形的日间行车灯带，和车头平行式的视觉设计十分匹配。
尺寸方面，方程豹豹5长宽高分别为4890×1970×1920mm，轴距为2800mm，虽然体型相较前面两款超5米的车型不算特别大，但是视觉效果也依然非常魁梧，全系大五座的设计也不会担心其车内乘坐空间表现不足。车尾方面也是十分平直硬朗的设计，并且采用了外挂式备胎和侧开尾门的设计，两侧竖状排列的尾灯组也相当独特，下方两侧的拖车钩尽显野性范。
进到车内，豹5的车内豪华感、高级感会更加突出，尤其是其中控区域，点火自动升起的电子挡杆、水晶样式的实体按键，再配合全车颇具高级感的皮质面料就已经让人啧啧称赞。更别提造型硬朗的方向盘、12.3英寸的液晶仪表、15.6英寸的2.5K中控屏幕、12.3英寸的副驾娱乐屏（高配），一眼就让人感觉档次感满满。
此外，豹5的车机UI设计非常时尚且好用，还有面部识别、语音识别控制、手机远程控制、Wi-Fi热点、OTA升级等。基本大家能想象到这个级别该有的配置都给配齐了。另外，作为一款全能车型，即便低配版本也配上了后桥差速锁、涉水感应系统、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯、中央差速器锁止功能等，高配版本还额外多了前桥差速器锁、悬挂高低软硬调节等，功能上也基本完胜。
动力方面，豹5采用1.5T插电式混合动力总成，系统综合功率687马力，全系标配前后双电机四驱，并且搭载比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航为125km，零百加速仅4.8秒，相当出色。
写在最后
随着自主品牌的崛起，无论是汽车设计、科技研发、制造工艺，我们的主流自主品牌车型丝毫不弱于任何的合资对手。当然，合资品牌车型有着强大且成熟的造车工艺和品牌知名度，质量口碑也不错，有一定的社会影响力。但是，如果你手握30万，你会怎么选呢？
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