文：懂车帝原创 杨益春
[懂车帝原创 行业] 日前，雷军在社交媒体上透露了小米汽车的智驾功能。他表示：“我们坚持全栈技术自研，全系标配全国都能开的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。小米智能驾驶，可能是业内进步最快、进展最猛的。我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营。”
雷军微博截图
在他看来，智能驾驶，是智能电动汽车的关键战场。小米在智能驾驶领域投入巨大，目前研发团队已超过1000人，预计年底突破1500人。配置专用的测试车，智驾路面测试里程累计超过了1000万公里。
谈到小米汽车的优势时，雷军表示：“我们在消费电子、操作系统、芯片、AI等方面的能力，都非常的强悍，大幅领先传统车厂。传统车厂要追上我们，还是会非常辛苦。智能座舱、智能驾驶，不少车厂都选择了供应商的方案，我非常理解他们的决策，因为自研投入很大，也不容易做好。但一旦做好以后，优势非常明显。智能系统只有不断地更新迭代，才能把最好、最新的科技交付给消费者。”
智能驾驶，是智能电动汽车的关键战场
“智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。小米的「人车家全生态」，前所未有的将所有智能终端连接在一起，无感互联、能力协同，让大家体验到无处不在的智能生活。”他补充道。
小米SU7(图片)
对于即将要上市的小米SU7，雷军也讲述了自己喜欢的几个方面。例如鉴于小米也是做电视和平板的，他认为小米SU7的中控屏特别专业，尺寸有16英寸，分辨率到3K。与此同时，它还可以拓展一个机械按键，支持NFC，手机一碰就可以连上车内的WiFI，和车机无缝互联。
两天后，小米SU7就要上市了，更多关于这款车的信息会全部公布。不过相比于这些，价格才是最让人期待的。
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