AION S评测:续航610km,百公里加速6.7秒,运动感有所提升吗?

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现在很多出租车、网约车都开始将目标转向了新能源汽车,毕竟新能源汽车价格优惠,用电更省钱一些,所以跑网约、出租的时候能够多赚一点。那么AION S(图片|配置|询价)其实也经常出现在网约车市场,毕竟价格实惠并且续航里程更长一些。那么除了这些特点外,这款车在智能化方面表现如何,综合实力水准又是什么样子呢?

通过外观来看,新款汽车的造型其实更加激进一些,并且造型美观了,前脸前凸性更强了,运动感有所提升。日间行车灯与前大灯采用了分层设计,这个视觉感受其实并不算出色,看起来总归有点别扭,下方进气口还算宽阔,能够更好地减小风阻。车身侧面修长一些,隐藏式门把手提升了一定的科技感。裙眉处线条层次感清晰,且线条是俯冲式的,提升一定运动感。贯穿尾灯组比较宽一些,并且灯带周边还有亮黑色饰条辅助,高级感提升。

内饰则是新能源传统的简洁风格,视觉效果不错,方向盘采用了双辐式设计,并且多功能按键区域有着亮黑色饰板的覆盖。前方液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,尺寸较大,并且清晰度较高,观看起来方便一些。

中控屏幕较为出色,并且14.6英寸让我们看电影时,能有更好的视觉效果。而且在我们滑动屏幕时也并没有明显卡顿。

在日常的行车过程中,如果我们没有开导航提醒的话,就很有可能因为一时的疏忽大意,导致没有看到道路旁边的路标牌,从而对前方的违章拍摄情况不清晰,产生扣分罚款。所以这款车,在我们开车时,车辆能够自动通过车外的摄像头将标识牌记录下来,然后传到仪表屏幕上,并且能够持续10秒钟以上,让我们有充足的时间来观察路标,清楚地掌握前方的违章情况。不过一个地方若是有较多的标识牌,车辆可能会识别不过来,从而漏下。

此外,我们在城市中行驶的过程中,碰到的路况是比较复杂的,有时候我们如果分神的话,就有可能会与前方的车辆发生碰撞风险。所以我们行车的时候,一旦与前方车辆距离过近,车辆的前方碰撞预警系统便会触发,然后车内就会响起比较急促的“滴滴声”来提醒我们及时刹车。如果我们没有及时刹车的话,车辆的自主刹车便会触发,从而自动刹停车辆。不过在平时开车时,这个功能可能会误识别,然后车辆会轻轻制动一下,不过这种误识别情况,日常极少发生。

本车的车身参数达到了4863*1890*1515mm,轴距达到了2760mm,满载最大质量为2180kg,后备箱容积为453L。

而在动力上采用了前置单电动机布局,电动机总功率达到了150kW、180kW,总扭矩达到了235N·m、309N·m,CLTC纯电续航里程达到510km、610km,百公里耗电量为12.9kWh、12.8kWh、12.7kWh,百公里最快加速为6.7秒。

总结:作为一款网约车常用的车型,510km的续航其实能够满足在城市中行驶,如果跨市的话也能够满足。但610km的续航,能够让我们跑一天车基本不用充电,所以如果预算允许的话多花1万元,多购买100km的续航,还算是比较值的。

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