卓越的操控质感
就先从它的操控性开始说起，瑞虎8 PRO冠军版采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，无论是直线还是转向稳定性都非常好，整车的底盘扎实，重心也比较低，开起来更具驾驶乐趣。底盘很稳重，车辆即使在转弯或者高速行驶时，能感受到底盘为整车带来更多支撑，可以非常从容地紧贴地面，车身也不会有过多晃动，有效避免了晕车情况的出现，使乘坐人员更舒适。
强劲动力 大师调教
接下来看看瑞虎8 PRO冠军版的核心动力参数。瑞虎8 PRO冠军版配有1.6T GDI和2.0T GDI发动机，动力有了明显升级，搭载的1.6T 发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，实际开起来油门响应十分灵敏，右脚渐进深踩油门的过程中，动力储备很充沛，随踩随有。能迅速降挡拉高转速榨取动力同时换挡基本没有顿挫性。瑞虎8 PRO冠军版在性能表现上大幅提升，除了配有更高传递效率的变速箱之外，也使用了各种前沿化的技术，瑞虎8 PRO冠军版整车重量降低，在同等动力的条件下，车身性能也是超越同级的存在，更为关键的是油耗也同步降低，工信部给到的1.6T车型百公里油耗为7.10L，车主无需在性能与油耗之间纠结，驾驶瑞虎8 PRO，完全可以体验到速度与激情，还没有昂贵的用车成本，提供更为舒心、从容的用车体验。此外，还配备了540°全景透明底盘和智能驾驶辅助系统的车型，为驾驶者提供了全方位的车辆环境信息和智能化的驾驶体验。驾驶者不仅可以清晰地了解车辆周围的路况和车门状况等关键信息，还能借助智能驾驶辅助系统的功能更加安全的驾驶。这样的组合使得驾驶者能够更加自信和舒适的行驶，为驾驶者带来更加轻松和愉快的驾驶体验。
智能科技 成就非凡驾驶体验
瑞虎8 PRO冠军版全系标配8155 旗舰座舱，在高通8155高性能AI芯片的加持下，采用7nm工艺，具备每秒超过8万亿次的等效计算性能，可实现车机系统30秒内识别20+指令。12.3英寸 x 12.3英寸一体式液晶双联屏的设计，可快速实现信息交互，两个系统之间能实现信息共享，简约大气也更显科技感，使用也十分便利。而且车内的乘坐舒适性和透气性能都非常好，整体乘坐舒适感能够达到几十万车型的级别，长时间开起来也不会感觉到疲倦。瑞虎8 PRO冠军版在智能驾驶辅助方面的配置也很齐全，领跑同级车型。SONY豪华8扬声器、50W手机快速无线充电、天幕级超大全景天窗等配置应有尽有。在实际用车的时候你就会发现，感受真的超赞。
