赛科龙新生代仿赛, 29.2马力更轻更快, 比250SR配置多, 售21500元
骑车不骑快，耍帅看仿赛。在以颜值+动力取胜的仿赛领域，250排量的机车早已成为了很多车企的必争领域。就比如春风250，无极250rr，赛250等等车型，在市场上的表现都不差，因为每一位骑手的骑行习惯不同，对于每一款车子的评价也有不同，但是真金不怕火炼，能经得起市场考验的车型才是真正的好车型。不过，今天我们要说...
轻量化
“技术奇瑞”以实力破局 全铝平台打造的奇瑞eQ7不只是高级
随着新能源汽车领域的快速发展，汽车产业正引来新的变革期，尤其是中国汽车品牌已从燃油车时代，逐渐转变成智能化、电动化汽车领域的“领跑者”，全球汽车市场的格局正在加速重塑。前不久，“中国首个铝基轻量化平台发布暨奇瑞eQ7首台量产车下线仪式”在芜湖奇瑞新能源二期工厂举行。这是“技术奇瑞”在汽车新能源化、智能化“下半...