雷克萨斯的方盒子!细数全新一代GX的16个优点

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豪华硬派越野SUV,全新一代GX今日登陆中国市场,可选五座或六座,共有三个版本,售价分别为:先峰版77.8万、远峰版79.8万、凌峰版88.8万。

1、这是一款豪华且专业的硬派越野SUV,它兼具了舒适和驾趣。

2、棱角分明的车身结构,水平方正的硬朗形态,宽大的轮距,粗壮的轮眉,大尺寸的轮胎、短前悬、大接近角。

3、A柱后移,发动机罩中间低两侧高,行车视野更宽广。纺锤形进气格栅,确保散热器效用最优。特殊造型的保险杠下缘防剐蹭,位置更高的前大灯组防受障碍物影响,较高的贯穿式尾灯提升设计的独特性。后窗可以自由开启,视觉效果好还很实用。

4、Tazuna缰绳概念座舱,源自骑手和马匹合一理念,车内布局考虑了行车道路信息和车内信息,确保驾驶者视线能流畅自然移动。搭载了数字流媒体内后视镜和全彩HUD。

  1. 所有与驾驶相关的功能按键都集成在了方向盘周围,来自大自然的车内氛围灯光色调,色泽柔和、饱和度恰当。

6、专注于纯粹的声音体验的马克莱文森,特别为雷克萨斯定制的高级音响,21支扬声器,PUREPLAY3D环绕立体音效。

7、固定式全景天窗,应用了变色科技,一键就能变色。

8、防眩光的14英寸中控大屏,画面清晰、布局合理,有丰富的本地应用程序和车载互联功能。

9、半苯胺真皮座椅包裹,纹理柔和温润,配有按摩和多角度调节。

10、1500W的大功率对外放电功能,在户外就是一个移动的电站。

11、基于硬核越野性能GA-F平台开发,非承载式车身结构,车体高刚性、低重心、轻量化。2.4T混合动力系统,8速自动变速。

12、搭载全时四驱系统,可根据路况实时切换驾驶模式,沙地、冰雪等湿滑路面时采用H4高速四驱模式,岩石路或容易陷车的泥泞路面采用L4低速四驱。通过分动箱内的副变速器实现降速增扭,随时可脱困。配有中央和后桥差速锁,牵引力更强。

13、车架关键部位使用大于780Mpa的超高强度钢,全车9个气囊。

14、全新的智能安全系统3.0,用拟人化的方式,高效整合了预判式主动驾驶辅助、预碰撞、动态雷达巡航、车道偏离警示、紧急驾驶停止系统等功能。

15、OVERTRAIL专属套件,包含前后保险杠、熏黑轮眉、全地形轮胎。户外风格十足的外观设计凸显纯正硬派SUV的越野美学。OVERTRAIL远峰版车型搭载电子动态悬架,通过控制平衡杆的连断,来大幅提升悬架行程和通过性,增强车辆的越野性能。

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